La pandemia por COVID-19 había hecho que “hoy más que nunca” existiera escasez de contenedores de 40 pies. El flete entre Asia y América Latina empezó a encarecer desde el año pasado por la escasez de contenedores. La saturación de puertos en China y Estados Unidos, así como espacios reducid...
https://www.chinalatinagent.com/news/Escasez-de-contenedores-encarece-transporte-maritimo.htmlCuando el megabuque “Evergreen” obstruyó el Canal de Suez durante casi una semana en marzo, provocó un nuevo aumento de los fletes de los contenedores, que por fin habían empezado a estabilizarse desde los máximos históricos alcanzados durante la pandemia del COVID-19. Las tarifas de transp...
https://www.chinalatinagent.com/news/El-transporte-maritimo-durante-el-COVID-19-por-que-las-tarifas-han-subido-sin-precedentes.htmlEl transporte marítimo es el principal modo de transporte en el comercio internacional y puede ayudar a los cargadores a transportar sus mercancías a un precio más bajo. Durante el proceso de transporte, el primer coste en el que tendemos a pensar para el transporte marítimo es el flete mar...
https://www.chinalatinagent.com/news/Explicacion-detallada-del-coste-de-la-caja-de-transporte-maritimo.htmlContacto #map# GUANGZHOU CHINA-LATIN IMP.&EXP. CO., LTD ; Room 2101-2102, Unites Shoe States Building, No.37 Huan Shi Xi Lu, Liwan District, Guangzhou City, China ; Móvil/WhatsApp/Wechat: +86 15622267379 (Alicia Song) ; ...
https://www.chinalatinagent.com/Contacto.htmlLas tasas portuarias son una de las principales partidas de costes del transporte marítimo. Algunas compañías navieras gastan más de una cuarta parte de sus costes totales en tasas portuarias, sólo superadas por los costes de combustible y reparación de buques. Por lo tanto, el ahorro de las...
https://www.chinalatinagent.com/news/Como-puede-el-transporte-maritimo-ahorrar-en-gastos-de-uso-de-puertos.htmlTransporte marítimo internacional desde China El transporte marítimo es el modo de transporte más económico en el comercio internacional. Más de dos tercios de las mercancías de importación y exportación de China se transportan via marítimo. Como agente de carga con licencia de NVOCC, t...
https://www.chinalatinagent.com/Transporte-maritimo-desde-China.htmlSignificado de SOC y COC SOC, también conocido como contenedor propio del cargador, se refiere a un contenedor propiedad del cargador, también conocido como contenedor propio o contenedor del cargador. SOC cabina se refiere a la situación en la que la naviera sólo proporciona una cabina y ...
https://www.chinalatinagent.com/news/Cual-es-la-diferencia-entre-los-contenedores-SOC-y-COC-en-el-transporte-maritimo.htmlComo sucede en casi todas las industrias, el transporte marítimo tiene temporadas en las que las tarifas suben y, durante unos meses, se hace mucho más difícil para los expedidores reservar espacios para sus cargas a bordo de los buques deseados. La temporada alta de transporte marítimo o p...
https://www.chinalatinagent.com/news/FACTORES-A-CONSIDERAR-DURANTE-LA-TEMPORADA-ALTA-DE-TRANSPORTE-MARITIMO-EN-CHINA.html
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