Peso Volumétrico vs. Peso Real en Transporte Aéreo: ¿Cómo se Calcula? ¿Cuál es Más Caro?

Si alguna vez ha enviado mercancía por avión y se ha preguntado por qué a veces le cobran por un peso mayor al que indica la báscula, este artículo es para usted.
En el transporte aéreo, las aerolíneas y agentes de carga aplican el concepto de "peso volumétrico" (también llamado "peso dimensional") para facturar, especialmente cuando la mercancía es ligera pero ocupa mucho espacio.
A continuación, explicaremos cómo funciona, cómo calcularlo y en qué casos se pagará más.

I.¿Qué es el Peso Real y el Peso Volumétrico?

Peso Real (Actual Weight)
Es el peso físico de la mercancía medido en una báscula, normalmente en kilogramos (kg).

Peso Volumétrico (Volumetric Weight)
Es un peso calculado en función del volumen de la mercancía, que refleja el espacio que ocupa en la aeronave. Se basa en la premisa de que un avión puede llenarse de volumen antes de alcanzar su límite de peso.

II.Fórmula de Cálculo del Peso Volumétrico

La fórmula estándar en transporte aéreo es:
Peso Volumétrico (kg) = Largo (cm) × Ancho (cm) × Alto (cm) ÷ 6000

Explicación:
El divisor 6000 es el factor de conversión volumétrica estándar en aviación (algunas compañías usan 5000 para ciertos servicios).

Por ejemplo, una caja de 90 cm × 90 cm × 80 cm:
Volumen = 90 × 90 × 80 = 648,000 cm³
Peso volumétrico = 648,000 ÷ 6000 = 108 kg

La fórmula estándar en transporte courier express es:
Peso Volumétrico (kg) = Largo (cm) × Ancho (cm) × Alto (cm) ÷ 5000

III.¿Cuál se Utiliza para Facturar?

Regla básica:
La aerolínea o el agente de carga cobrará según el mayor valor entre el Peso Real y el Peso Volumétrico. Este valor se denomina "Peso Facturable" (Chargeable Weight).

Fórmula:
Peso Facturable = Máximo (Peso Real, Peso Volumétrico)

IV.¿Por qué Existe esta Regla?
Las aerolíneas deben optimizar tanto el peso máximo como el espacio limitado en la bodega.
Si solo cobraran por peso real, alguien podría enviar 10 kg de plumas en un palé enorme pagando muy poco, pero ocupando espacio que podría usarse para carga más densa y rentable.
El peso volumétrico equilibra el costo entre carga pesada y carga voluminosa ligera.

V.Consejos para Reducir Costos
-Compactar el embalaje
-Reduzca las dimensiones externas siempre que sea posible sin dañar la mercancía.
-Elegir cajas ajustadas
-Evite cajas demasiado grandes con mucho relleno interior.
-Consultar el factor de conversión
-Algunos transportistas usan 5000 en lugar de 6000 para ciertas rutas o servicios (verificar siempre).

VI.Preguntas Frecuentes (FAQ)

Q1: ¿Siempre se usa 6000 en transporte aéreo?
No, en algunos servicios express o con ciertos agentes se usa 5000. El transporte marítimo (LCL) suele usar 1000 o 500. ¡Siempre verifique con su agente!

Q2: ¿Cómo puedo saber si mi envío será más caro por volumen?
Calcule el peso volumétrico según la fórmula y compárelo con el peso real. Si el volumétrico es mayor, pagará por ese.

Q3: ¿Las tarifas aéreas se cobran por kg facturable?
Sí, la tarifa (por ejemplo, USD 8.50/kg) se aplica al Peso Facturable, no al real.

En el transporte aéreo, el "peso volumétrico" puede significar un costo mayor si envía mercancía ligera y voluminosa.

Recuerde: ¡El costo final depende siempre del mayor entre el peso real y el peso volumétrico!

Escrito por Yari